中國內地車市負增長 車企銷量難達目標

2019年01月12日

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  2018年全國車市銷量負增長幾乎已成定局,從車企近日陸續公佈的年銷量來看,不少企業都沒有完成年度銷量目標。

  乘用車銷量冠軍被上汽大眾摘得。上汽2018年整車銷售705.17萬輛,同比增長1.75%,市場佔有率預計超過24%。其合資品牌方面,上汽大眾全年銷售206.5萬輛,位列國內汽車市場銷量第一,連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍。但這樣的成績只與2017年銷量206.3萬輛基本持平,單看大眾品牌銷售171.3萬輛,還比2017年的173萬輛下滑約2萬輛。

  自主品牌領頭羊吉利汽車2018年全年累計銷量達150萬輛,同比增長約20.3%,是吉利汽車首次年銷突破150萬輛,位居中國品牌乘用車銷量第一。其中SUV車型總銷量達到85.8萬輛,占吉利全年總銷量比57%。儘管這是吉利史上最好成績,但低於2018年年初158萬輛的預期目標。

 

  廣汽集團2018年全年銷量為214.8萬輛,同比增幅達7.34%。其中,其自主乘用車全年累計銷售新車53.5萬輛,同比增長5.23%,完成年度70萬銷量目標的76.45%。廣汽本田全年累計銷量74.1萬輛,同比增長5.16%,完成年度75萬銷量目標的98.85%。廣汽豐田全年累計銷量為58萬輛,同比增長31.11%,完成年度58萬銷量目標的100%

  據悉,長城汽車2018年全年累計銷售同比2017年下降1.6%,與2018年既定的116萬輛年銷目標仍有10萬輛的差距。

  此外,比亞迪2018年全年銷量同比增長23%52.07萬輛。其中新能源汽車銷量完成目標,但燃油汽車累計銷量為27.29萬輛,距2018年年初既定的40萬輛銷量目標有較大差距。记者 董禹含

 

 

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